Banriktningar 13/31

[Lindspöjken]

Jag har fått lära mej att 13/31 inte används på gr av uppenbara risken att läsa siffrorna baklänges/uppochner när man ligger på medvinden. Hur många platser förutom Malaga känner ni till som KÖR med dessa beteckningar?
Följdfråga: Är det mindre risk med 02/20?
Edit:
Hoppsan, jag ser att det finns lite här och där i världen.
I Sverige har man av ovan nämnda anledning ruckat siffrorna både på Kallax och Bromma.
DESSUTOM finns det ju redan en tråd i detta ämne:

www.g-kraft.com/forum/viewtopic.php?f=20&t=9730&p=91758

Då tycker jag vi stänger här och flyttar över dit!

[Patrik Hjortberg]

JFK har 13/31, SIN har 02/20...

Jag vet inte exakt vilket dokument som ej rekommenderar dessa kombinationer, PANS-OPS kanske? Eller nagat annat publicerat av ICAO. Alla lander har ratt att gora vad de vill med ICAO:s rekommendationer.

[agricola]

tror det är en svensk begränsning att man inte använder 02/20 och 03/31.

[Lindspöjken]

Framför allt " 03/31" är synnerligen ovanligt...

[Garvis]

Framför allt " 03/31" är synnerligen ovanligt...

Först kurvade inflygningar, nu detta: Kurvade landningar

[agricola]

Framför allt " 03/31" är synnerligen ovanligt...

Först kurvade inflygningar, nu detta: Kurvade landningar

Haha, ingenting är omöjligt. Kanske underlättar om man flyger orent
Menade givetvi 13/31

[Powerless]

Ingenting är omöjligt:

http://www.airliners.net/photo//0677502/M/

Titta också på knorren på Isafjardaflugvöllur på Island på Google Maps.