 Information
G-kraft är en flygportal som drivs av företaget Airframe. Vi tar ej
ställning i politik-, miljö-, affärs- eller industrirelaterade frågor.
Skribenten står själv för innehållet i artiklar, foruminlägg och dylikt.
Nyheterna försöker förmedla en objektiv syn på nyhetshändelser.
Eftersom G-kraft sammanfattar svenska flygnyheter så kan vinklade texter förekomma.
G-kraft ansvarar ej för innehåll eller åsikter på utomstående
webbsidor som är länkade från oss.
 Redaktionen
 | Daniel AsplundChefredaktör & grundareDaniel startade G-kraft tillsammans med Fredrik och sliter hårt som ensam redaktör för att hålla igång redaktionen och producera nytt material. Vid sidan om G-kraft pluggar han till flyglärare i Florida, USA. |
 | Cristian CarlssonModeratorCristian jobbar med att moderera G-krafts forum. Hans jobb är att hålla ordningen uppe och att se till att forumet fortsätter vara en viktig mötesplats för flygintresserade. Cristian började jobba i crew under första kvartalet 2007. |
 | Patrik HjortbergFaktaansvarig & reporterPatrik arbetar med att upprätthålla faktasektionen på G-kraft. Han skriver framförallt faktatexter om flygplan och tidigare flygplan. Vid sidan om G-kraft går Patrik påbyggnadsutbildningen till trafikflygare i Västerås. |
 | Daniel HolmModeratorMed start i januari 2009 hoppar Daniel in som en av G-krafts nya moderatorer. Hans jobb blir att tillsammans med övriga hålla ordning i forumet. |
 | Maria JanssonNyhetsredaktörMaria sliter hårt med att skriva nyheter och kämpar även extra med att uppdatera G-krafts agenda och har även skrivit några artiklar. |
 | Dan JohanssonModeratorDan kom med i G-kraft redaktionen under våren 2007. Dan jobbar med att moderera forumet och vid sidan om det studerar han Naturvetenskap i Västerås. |
 | Joakim KnutssonFaktaskribentJoakim är med i redaktionen för att underhålla faktasektionen och informationen i denna. |
 | Daniel MattssonTekniskt ansvarig & reporterDaniel sköter tekniken bakom sidan och reser även runt och skriver artiklar. Han har privatflygarlicens och är delägare i flygplanet SE-GBY. Daniel arbetar som utvecklare på företaget MrOrange Travel Technology AB. |
 | Rawaz NermanyModeratorRawaz startar sin karriär i G-kraft redaktionen under dec 2008. Vid sidan av G-kraft pluggar Rawaz påbyggnads programmet på Flyggymnasiet i Västerås. |
 | Fredrik NilssonForumansvarigFredrik håller koll på det mesta som skrivs under forumet och ser till att alla sköter sig. Innehar ett CPL, och flyger ofta både segelflygbogsering och själv från Uppsala Sundbro. |
 | Marcus RangellKorrekturläsareMarcus är G-krafts korrekturläsare med ansvar för korrekturläsarfunktionen och med fokus på att förbättra stavningen och grammatiken i våra texter. Marcus jobbar som systemutvecklare och håller även på att ta PPL. |
 | Daniel SkoglundNyhetsskribentDaniel gick med i G-kraft gänget under 2007 och jobbar som nyhetsredaktiör! När Daniel inte jobbar med G-kraft pluggar han sitt sista år på högstadiet. |
 | Per StålnackeNyhetsskribentPer jobbar för närvarandei kabinen på ett av våra svenska regionalflygbolag. Per är med i redaktionen för att bättra på G-krafts nyhetsbevakning. Per är även känd som G-krafts bästa bowlingspelare. |
 Tidigare medarbetare
 | Emil A F.d. ReporterEmil var den första medarbetaren som Daniel och Fredrik H rekryterade på G-kraft (dåvarande Flygets sida). Emil skrev artiklar och nyheter och var också aktiv segelflygare. |
 | Roger AndreassonFd. FaktaskribentRoger är faktaskribent på G-kraft och jobbar med att uppdatera faktan på sidan. Vid sidan om G-kraft jobbar han med underhåll och drift av bredbandsnät. En sann flightspotter med stort intresse för flygfakta, det gör att han är som gjuten för att jobba med det han gör på G-kraft. |
 | Anders BjörklundF.d. ReporterAnders skrev nyheter, gjorde reportage och skötte även om länkarna då han var medarbetare på G-kraft. Men framförallt har redaktionen fått många roliga stunder tack vare Anders briljanta humor och internskämt! |
 | Tobias GillbergNyhetsskribent & KrönikörTobias har jobbat med G-krafts nyheter sedan första kvartalet 2007. Han lämnade redaktionen pga. tidsbrist under april 2008. |
 | Hannes HagsonF.d. ReporterHannes var medlem av crew under hösten 04 och delar av våren 05. Under hans tid på G-kraft hjälpte han till med att uppdatera länkar ändra saker i agendan och skrev även nyheter. |
 | Fredrik HjortKonstruktör & grundareFredrik startade G-kraft tillsammans med Daniel Asplund och har konstruerat allt. Var tidigare redaktör men senare enbart konstruktör när arbetsbelastningen blev högre. Lämnade G-kraft våren 2005 på grund av tidsbrist och jobbar nu som webbutvecklare. |
 | Johannes JohanssonF.d. ReporterJohannes jobbade under perioden 2004 till 2007 med att skriva nyheter och att korrekturläsa vad som skrivits på G-kraft. Johannes jobb har varit mycket uppskattat. Johannes lämnade redaktionen under hösten 07. |
 | Alex JonssonFd. NyhetsredaktörAlex är G-krafts nyhetsredaktör med ansvar för att hålla samman nyhetsredaktionen och förbättra kvaliten på G-krafts nyheter. |
 | Johan JunemoSpottingansvarig & ReporterJohan är ansvarig för spottingsektionen och har inlett sin karriär i redaktionen med att bygga upp spottingsidans frekvensregister. |
 | Christoffer StenvallF.d. ReporterChristoffer har under år 2004 och 2005 hjälpt till att uppdatera G-krafts länkarkiv. Christoffer lämnade redaktionen under september 2005. |
 | Kristian TjernModeratorKristian är en av tre moderatorer i forumet. Hans jobb är att hålla ordningen uppe och att se till att forumet fortsätter vara en viktig mötesplats för flygintresserade. Kristian började jobba i crew under första kvartalet 2007. |
 | Richard TollefsenModeratorRichard hjälpte till att moderera G-krafts forum under 2007. |
 | Fredrik ÖsterlundF.d. NyhetsredaktörUnder sin tid i G-krafts redaktion arbetade Fredrik som nyhetsredaktör och var desutom ansvarig för korrekturläsningen av artiklar och nyheter. Fredrik anslöt sig till redaktionen under våren 2002 och har utöver tidigare nämnda uppgifter även skrivit flera artiklar för G-kraft. Fredrik lämnade redaktionen hösten 2006. |
 Resumé
Historien om G-kraft började 1998 då Daniel Asplund och Fredrik Hjort bestämde sig för att skapa
en stor webbsida ihop. De saknade en större webbsida på internet om framförallt svenskt flyg
i största allmänhet och bestämde sig därför för att skapa en själva. Syftet var att samla
flygentusiaster, publicera artiklar och visa bilder från allt som hade flyganknytning i Sverige.
Resultatet blev Flygets Sida som var klar hösten 1999.
Under våren 2000 kom sidan igång ordentligt, våra egna och andra skribenters artiklar och bilder blev
mycket uppskattade och tillsammans med diverse information om flygdagar och ett stort länkarkiv fick vi en hel del
besökare.
I början av år 2000 lade en annan mycket populär flygsida ned sin verksamhet, Nya Flygning
av Daniel Karlsson, som istället hänvisade till Flygets Sida. Nya Flygning var en inspirationskälla när
Flygets Sida skapades eftersom den baserade sitt innehåll på bilder och reportage samt ett stort länkarkiv.
Under sommaren 2001 insåg vi att Flygets Sida inte räckte till. Valet stod mellan
att antingen lägga ned sidan helt eller skapa en ersättare och planeringen av G-kraft
påbörjades. Under hösten drogs projektet igång vid sidan
om skaparnas privata studier och vid årsskiftet 2001-2002 lanserades så äntligen G-kraft efter lång väntan
från besökarna.
Sedan lanseringen har G-kraft helt bytt skepnad två gånger (senast hösten 2004 då vi även bytte
till ett bättre webbhotell och ett annat programmeringsspråk) men behållt samma formgivning i grunden.
Vi strävar hela tiden efter att göra sidan mer användarvänlig och presentera innehållet estetiskt
tilltalande. Fler medarbetare har anslutit sig till oss och vi satsar nu mer än tidigare på att ge besökarna
en bra flygportal. Även om vi är ensamma i vårt slag i Sverige är vi inte färdiga, det finns
alltid nya mål att uppnå!
|